动力总成技术不仅是汽车品牌的核心技术，更是决定了汽车企业发展的未来。而动力总成技术方面每一项新的革新，都将给汽车品牌带来巨大的成就。就在2017广州车展，北京现代不仅亮相多款新车，还展示了新一代动力总成技术，以及现代汽车的第三代发动机(1.6T Gamma II)和新一代变速箱(8-DCT)。它们有着怎样的技术革新，就让我们一起来看一下。

　　新一代动力总成技术 有望打造世界第一热效率发动机

　　现代汽车的新一代动力总成技术，以降低油耗，提高实用性，减少尾气排放为目标进行研发。其主要创新之一是升级的连续可变气门正时系统(Continuously Variable Valve Duration，CVVD)，以提高发动机效率。据介绍，现代汽车的新一代动力系统的热效率有达到50%的潜力。

　　目前全世界主流的引擎热效率在30-38%之间，个别引擎热效率能突破40%。比如此前以节油见长的丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机，可以达到41%的热效率。而马自达推出的Skyactiv-X发动机理论热效率高达48%。尽管它们性能卓越，但是在现代汽车新一代动力系统 50% 热效率面前都不得不败下阵来。

　　现代汽车新一代动力系统如此高的热效率，就意味着发动机动力损耗的减少，也就意味着发动机压榨燃油的程度越高，转化机械能就越多。而我们对于高热效率发动机最直观的感受就是，同等排量下的发动机会拥有更低的油耗和更为强劲的动力。

　　而北京现代广州车展展示的新一代动力系统中首先量产的汽油发动机——第三代发动机1.6T Gamma II，这款发动机配置有被称为在可变阀技术领域有着最具革命性技术的‘连续可变气门芯(CVVD)’，这也是其在全球范围内首次被搭载并且量产。此外，同时亮相的还有新一代八速湿式双离合变速器(8-DCT)，配合大功率发动机，可应对的控制能力与精确度为基础，达成了世界最高水平的传达效率，能够确保低油耗和最优的驾驶性能是最大特征。

　　立足全球巅峰 现代汽车背后的技术实力

　　如此领先于世界的新一代动力系统并不是凭空而来，能够立足于全球汽车行业强者之林，现代汽车背后的技术实力才是关键。

　　以“沃德十佳发动机” 榜单 (又名“全球十佳发动机”榜单)为例。这是由汽车领域极具权威性的美国杂志《Ward's Auto World》评选权威榜单，专门对发动机技术进行打分评价，素以审核严苛而著称。在业界，该榜单享有“发动机技术领域奥斯卡”的美誉，是全球公认最权威的发动机评选榜单。每一款发动机都以能够登上沃德“十佳发动机榜单”而引以为荣。而现代汽车成功入选了“沃德十佳发动机” 榜单几次呢?从2009年开始，总共七次!如此频繁入选全球专业榜单，现代汽车在发动机技术方面的实力不得不让人侧目。

　　而在变速箱方面，现代汽车的技术实力同样让人不敢小觑。众所周知，相比于目前主流的6AT变速箱，8AT变速箱不仅传动效率更高，而且换挡更平稳。8AT变速箱取代6AT变速箱成为了大势所趋，而现代汽车则是全球3个能够生产出8速AT变速箱的厂家之一，另两个则是大名鼎鼎的德国ZF和日本丰田爱信。大家熟知的劳恩斯酷派、捷恩斯、雅科仕、起亚K9等中高端车型都搭载的是来自现代派沃泰的8速AT变速箱。

　　先进的发动机技术和变速箱技术共同铸就了超强的动力总成技术。现代汽车凭借七次入选“沃德十佳发动机”排行榜的实力，以及全球3个能够生产出8速AT变速箱的厂家之一的技术底蕴，共同造就了如今亮相的热效率有望达到50%的新一代动力总成技术。

　　“质现代，智未来” 北京现代面向新未来

　　依托这样强大的技术支撑，北京现代也在谋划着下一个15年的技术升级与品牌转型。在广州车展前夕，新一代ix35上市发布会上，北京现代发布了“质现代 智未来”的全新品牌战略。

　　“质现代 智未来”的战略，表达了北京现代将在追求极致品质的同时，全面布局未来智慧出行，提供全方位、高品质的便捷产品和服务，让消费者率先体验面向未来的智能化生活的愿望和承诺。作为一家扎根于国内市场15年的合资企业，北京现代凭借现代汽车集团雄厚的技术实力，再加上本土化研发，不断推出新产品、新动力。以新名图、全新悦动、全新瑞纳为代表的中国专属车型平台的陆续上线的同时，也在不断同步更新索纳塔、伊兰特为代表的全球车型平台，进一步刺激了国内市场，最终获得了900万用户的青睐。

　　对于未来的发展，按照现代汽车规划将首先量产1.6升的汽油和柴油“Smart Stream”发动机，最终会将该技术应用于所有的现代汽车中。所有新一代动力总成系统中的产品预计在2022年之前完成研发，包括10台汽油发动机，6台柴油发动机和6台变速箱。

　　从本次车展展现的全新形象和全新技术来看，北京现代将加快新技术的全面引入，相信在不久的将来，我们就会看到搭载全新动力技术总成的北京现代新车